Эластичное соединение или эластичная втулка (наиболее широко используемая модель сайлентблока) состоит из высокопрочного эластомерного материала, помещенного между двумя цилиндрическими металлическими втулками.
Предназначено для замены смазанных металлических подшипников при необходимости ограничения вибрации, трения и шума в механических соединениях
Превосходно подходит для применения в качестве амортизатора и изолирующего элемента для высокочастотных вибраций, а также для уменьшения трения и устранения люфта (зазора, свободного хода) между подвижными частями и элементами. Используется для соединения механических частей, между которыми должна быть гибкая связь.
В целом, они подходят для любых видов монтажа, где должны выдерживаться осевые, радиальные, конические нагрузки (нагрузки кручения), выгодно и с большим преимуществом заменяя другие механические соединения.
В автомобильной промышленности такие втулки используются на обоих концах амортизаторов, опорах двигателей внутреннего сгорания, в промышленных транспортных средствах, вибростолах, строительной технике, станках для резки гранита, просеивателях грунта, промышленных вибрационных ситах, технике, используемой в гранитных, песчаных, известняковых карьерах, в пищевой промышленности, консервных заводах и военной технике.
Гибкое и эластичное соединение способно выдержать радиальную статическую нагрузку, максимальный угол кручения, конический угол и осевые нагрузки.
Обеспечивает полное подавление люфта и высокочастотной вибрации, которая, обладая повышенной энергией, наносит существенный ущерб оборудованию.
Эластичные втулки предотвращают преждевременный износ оборудования и непредвиденные поломки, а также снижают уровень шума в помещениях и обеспечивают соблюдение действующего законодательства в области безопасности и гигиены труда в отношении шума и вибрации.
